VAN DE BRUG INT. TANKTRANSPORT BV
Deze test was 100% correct en betrouwbaar en heeft ons overtuigd van het voordeel van de MICHELIN X® Line ™ Energy banden.
Evert van de Brug – Fleetmanager van de Brug int. Tanktransport bv – november 2020

INTERVIEW MET evert van de brug
1. Wat zijn de hoofdactiviteiten van uw bedrijf?
Met 89 trekkende eenheden transporteren we oliën en vetten voor de food en non-food sector binnen de Benelux en naar Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Zwitserland en Denemarken. Kwaliteit en duurzaamheid staan centraal bij al onze activiteiten.
2. Wat hield de test in?
Het was een vergelijking van de MICHELIN X ® Line ™ Energy banden met de MICHELIN X ® Multi ™ banden die we normaal gebruiken vanwege hun lage kilometerkostprijs en veelzijdigheid. In de test hebben twee identieke combinaties in 22 weken een totaalafstand van 82.000 kilometer afgelegd: de ene met onze gebruikelijke 385/65 R 22.5 X ® Multi ™ bandenkeuze op de trailer en de stuuras en de andere met MICHELIN X ® Line ™ Energy banden op de stuuras en trailerassen. Op de trekas hadden beide combinaties de 295/80R 22.5 MICHELIN X ® Multiway ™ 3D XDE. Halverwege de test zijn de band/wielcombinaties gewisseld van voertuig.
Voor het opstarten van de vergelijkende test werden alle voertuigen uitgelijnd en werden de tachografen opnieuw geijkt. Daarnaast werden de voertuigen voorzien van bandenpompsysteem voor een precieze en correcte spanning gedurende de testperiode.
3. Wat was het resultaat?
De combinatie met de X ® Line ™ Energy banden op stuur- en trailerassen heeft 2,3% minder brandstof verbruikt. Dat komt doordat deze banden minder rolweerstand hebben. Bij een traditionele trekker-opleggercombinatie gaat een derde deel van de brandstof verloren door de rolweerstand van de banden. De trailerbanden nemen al de helft van dit verlies voor hun rekening. Banden met minder rolweerstand hebben dus een significante impact op het brandstofverbruik.
4. Wat levert u dat op?
Met X ® Line ™ Energy banden besparen we, als we extrapoleren naar de volledige vloot, per jaar zo een 38.400 liters aan brandstof. Daar staat tegenover dat deze banden iets minder rubber hebben dan X Multi banden waardoor we de kilometerrendementen ervan lager inschatten. Hoewel we in de test geen significante rendementsverschillen hebben gezien tussen beide bandentypes, houden we toch rekening met een iets hogere kilometerkostprijs voor de X Line Energy banden. Maar onderaan de streep levert het ons zeker een mooie kostenbesparing op.
5. Wat is uw eindoordeel?
Binnen onze organisatie testen we veel. We communiceren daar alleen over als we zeker weten dat de uitkomsten 100% correct en betrouwbaar zijn. Dat is hier het geval. Door deze test zijn we overtuigd van het financiële voordeel dat de MICHELIN X ® Line ™ Energy banden bieden met name door de impact op het brandstofverbruik van de keuze van lage rolweerstandsbanden op de trailerposities. Vanaf nu zal iedere MICHELIN trailerband in onze vloot van het type X ® Line ™ Energy zijn, en zullen deze banden, eens ze versleten zijn, vernieuwd worden naar hetzelfde profiel via de warmvernieuwing van MICHELIN RemiX. Dit bandenbeleid kunnen we iedereen aanraden die actief is in het langeafstandsvervoer en vooral brandstofbesparing wil realiseren. We verlagen ons brandstofverbruik en stoten minder CO2 uit. Kortom: onze ecologische voetafdruk wordt kleiner.

Evert van de Brug
Fleetmanager
Profiel van DE ONDERNEMING
Oprichting onderneming
1963
Vlootgrootte
223 eenheden
Hoofdzetel
Putten
Activiteit
Tanktransporten van plantaardige en dierlijke oliën en vetten